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HERA ARMS M1911カービン・コンバージョンキットにマルシンのM1911Dual MAXIを組み込んでみました。
どこか干渉するかと思っていましたが、何事もなく組み込み完了できました。



ノーマル形状のセーフティがなかったのでとりあえず外してピンを挿して固定。


　　　　　　　　　　　　　　　　スライドを引くと中のカートが見えるのが良い！

で、動画です。


やはりお座敷には排莢式はたまりませんね♪
以外にも組込みに加工がいらずあっさり組み込めました。


  

こんにちは、

前々回、アップした1911カービン・コンバージョンにマルイのミリガバを組み立てたのでINしてみました。
マルイのミリガバだとどこも弄らないで装着可能！


う～ん！魚っぽい（笑


ハンマーが落ちている状態

スライドストップが掛った状態、ちょこっとハンマーが見えます。
ボルトハンドルはバネなど仕込まれておりませんので、スライドストップが掛った状態だと後方で止まります。解除するとリコイルで元の位置に戻ります。


ミリガバのリアサイトなら取り付けたままで大丈夫！

ミリガバのフレームはグリップ前方にステッピング加工をしてフレーム全体をOD色で塗装してあります。
このフレームは2年程前に作って保管してあった物を使用。マルイガバのパーツが一組作れる分余っていたので急遽、組み立てて装着してみました。
かなりミリタリーっぽい仕上がりです！
本当はサイトとストックのレバー・レイルパネルをODなら統一感が増したかな・・・
  

めっちゃ安く売っていたので購入しちゃいました！

さっそく装着、といっても私、マルイのミリガバをもってないので
WAのガバで試してみました！・・・結果的にはWAのでも大丈夫!!
しかし、スライドのサイドに擦れ傷が付きます。





ガバですがそのままでは付けれませんでした。
フロント・リアサイト、アンビセーフティを取り外した状態にして


1911カービンキットのグリップのネジ穴を5mmに広げる

上記、加工だけで大丈夫でした！

内部はこんな感じ。


グロック コンバージョンキットと並べてみました。